加氢8分钟 续航6小时！国内首台氢能装载机下线

在数据库中，加氢机下根据材料的某些属性可以建立机器学习模型，便可快速对材料的性能进行预测，甚至是设计新材料，解决了周期长、成本高的问题。

据外媒报道称，钟续装载一篇论文的订阅总价大约在3800到5000欧元，该联盟希望最低1300欧元，最高2000欧元的价格达成合作。小时线其余的37%确实只在非Elsevier出版的期刊上发表论文。

科学家辞职、国内抗议也不是头一回了。2012年1月，首台英国剑桥大学数学家、菲尔兹奖获得者TimothyGowers发起了一场抵制Elsevier的运动，并有上万名科学家签名响应了不发表、不审核、不当编辑。不管怎么样，加氢机下海盗湾至今仍然在继续运行着。

开放获取可以让全球的科研工作者不用付费订阅期刊即可读到作者的研究，钟续装载对于提高作者引用有很大帮助。大力推广开放获取的欧盟，小时线这一比例也仅为12.0%(不计英国则是11.4%)（数据来源：小时线开放获取：决心与现实——SCI期刊的OA刊比例及国别统计）而在开放获取实际运用过程中，也催生了一些负面影响。

由德国图书馆、国内大学、研究机构组成的联合战线——ProjektDEAL联盟，数年之前就与Elsevier展开了谈判。

但神奇地是，首台准确寻找到它的可用网址，已经成为从业者的标准技能。加氢机下这项研究为提高固体氧化物燃料电池（SOFC）的性能和推进清洁能源技术的发展提供了宝贵的见解和潜在的解决方案。

如图6所示，钟续装载原位自组装一锅法制备的NBSC-10GDC阴极具有更好的耐CO2性，且在暴露于CO2一段时间后表现出良好的性能可恢复性。先后主持国家自然科学基金青年基金项目1项，小时线辽宁省自然科学基金面上2项，小时线辽宁省教育厅科研项目1项，获锦州市自然科学学术成果一、二、三等奖各1项，在JColloidInterf.Sci.,ACSSustainableChem.Eng等国际期刊发表SCI论文40余篇。

国内图1 (a)NBSC-xGDC(x =0-30wt%)样品的XRD图。首台图3 NBSC-xGDC(x =0-30wt%)样品的(a)BET曲线。